Официально начинается новый этап, который будет формировать инфраструктуру техосмотра автомобилей в Турции в течение следующих 20 лет. В Анкаре подписан концессионный договор на услуги техосмотра автомобилей на период 2027–2047 годов между Министерством транспорта и инфраструктуры, Управлением приватизации и созданной ими совместной группой предприятий MOI и TURKA.
После завершения юридических, административных и финансовых процедур по итогам тендера, проведенного 24 февраля 2025 года, TURKA с 15 августа 2027 года будет осуществлять услуги техосмотра автомобилей по всей Турции в течение 20 лет. В рамках инвестиционной программы объемом около 3 миллиардов долларов в казначейство был перечислен авансовый платеж в размере 1,72 миллиарда долларов за право эксплуатации новой инфраструктуры техосмотра.
Около 65 процентов доходов, полученных в течение срока действия договора, также будут перечисляться государству.
В церемонии подписания, состоявшейся в Управлении приватизации Министерства казначейства и финансов, приняли участие министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу, заместители министра транспорта и инфраструктуры Осман Бойраз и Ахмет Хамди Аталай, глава Управления приватизации Бекир Эмре Хайкыр, председатель правления TURKA Халис Эзер и посол Испании в Анкаре Кристина Латорре Санчо.
«МЫ ЗАЛОЖИЛИ ОСНОВЫ НОВОГО 20-ЛЕТНЕГО ЭТАПА» Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу на церемонии заявил: «Сегодня мы завершили тендерный процесс, под которым поставили свои подписи. Началась установка станций техосмотра автомобилей на местах. Всего мы будем обслуживать граждан на 352 станциях техосмотра. Мы будем по возможности минимизировать человеческий фактор.
Когда автомобиль въезжает на первую станцию, процесс начинается с системы распознавания номерных знаков. Затем мы создадим систему, в которой водитель и техник будут по возможности исключены из процесса, владелец автомобиля также не будет в нем участвовать, а все будет выполняться полностью автоматически с возможностью отслеживать этапы на определенных экранах. Комиссии, взимаемые при оплате банковскими картами, напрямую возлагались на владельцев автомобилей или компаний.
Мы включили это требование в условия тендера и обеспечили, чтобы эти расходы взял на себя подрядчик. Когда в августе 2027 года мы начнем эксплуатацию, проблема с банковскими картами, в том числе комиссии за их использование, будет устранена. В Турции будет все самое лучшее из того, что существует в мире».
Глава Управления приватизации Бекир Эмре Хайкыр отметил, что благодаря масштабу, структуре финансирования и интересу международных инвесторов этот проект стал одним из наиболее заметных и крупных инфраструктурных и концессионных проектов не только в Турции, но и в Европе за последние годы.
«Этот результат является наиболее конкретным показателем доверия международных инвесторов к нашей стране, прочных основ нашей экономики и прозрачной, предсказуемой инвестиционной среды», — сказал Хайкыр.
ФИНАНСИРОВАНИЕ ЗАКРЫЛИ В ТОТ ЖЕ ДЕНЬ Председатель правления TURKA Халис Эзер, подписавший договор от имени TURKA, отметил ответственность, которую компания берет на себя в связи с этим соглашением, знаменующим начало нового этапа в сфере техосмотра автомобилей в Турции, и заявил: «Мы создадим в нашей стране техосмотровые центры нового поколения, соответствующие “Веку Турции” и видению, обозначенному нашим президентом.
Мы планируем создать систему, соответствующую растущему автопарку Турции, с мощной технологической инфраструктурой и высокой пропускной способностью, отвечающую международным стандартам, устойчивую и способную удовлетворить потребности мобильности будущего. Мы будем работать, ориентируясь на удовлетворенность граждан и обеспечивая быстрое, надежное и прозрачное обслуживание.
Наша цель — ввести новую систему в эксплуатацию 15 августа 2027 года в соответствии с запланированным графиком». Эзер отметил, что процесс от начала до конца развивается в соответствии с планом, и сказал: «У нас был предусмотрен установленный законом 90-дневный срок для оплаты. Не дожидаясь его окончания, мы сразу выполнили свои обязательства, а в день подписания договора закрыли и наше финансирование.
Мы своевременно завершим и введем в эксплуатацию все станции, строительство которых мы обязались осуществить», — сказал он. Эзер также подчеркнул, что все этапы проекта будут реализованы под руководством и управлением Главного управления по регулированию транспортных услуг Министерства транспорта и инфраструктуры, а также под надзором и контролем министерства.
Халис Эзер сообщил, что подготовка площадок непрерывно продолжалась в период до подписания договора, а соглашения заключены с 90 процентами деловых партнеров по всей Турции. Он отметил, что в рамках инвестиционной программы, которая будет одновременно реализовываться более чем 20 строительными компаниями, станции будут подключаться к системе в соответствии с запланированным графиком.
Эзер сообщил, что концепция станции техосмотра нового поколения впервые будет представлена общественности на демонстрационной станции, которая вскоре начнет работу. НОВЫЕ МОЩНОСТИ ДЛЯ УДОВЛЕТВОРЕНИЯ СПРОСА Число зарегистрированных в Турции автомобилей достигло 34,5 миллиона, а ежегодное количество техосмотров с учетом повторных процедур приближается к 16 миллионам.
На рынке, где ежегодно появляется более 1 миллиона новых автомобилей, новая инфраструктура спроектирована с мощностями, способными удовлетворить растущий спрос. В рамках инвестиционной программы, которая полностью финансируется частным сектором, в 81 провинции будут созданы 249 стационарных, 103 мобильные станции техосмотра и 900 линий техосмотра. Число мобильных станций, предусмотренное техническими условиями в размере 75, на первом этапе увеличили до 103 для расширения доступа к услугам.
Количество мобильных станций может быть увеличено в дальнейшем с учетом оценок Министерства транспорта и инфраструктуры и потребностей на местах. На новом этапе процессы техосмотра автомобилей будут поддерживаться технологиями обработки изображений с использованием искусственного интеллекта, многоточечной системой камер и лазерным сканированием.
Запись на техосмотр, информирование и просмотр результатов будут осуществляться через цифровые каналы, а ручные операции сведут к минимуму. Это должно обеспечить создание более быстрой, надежной и эффективной инфраструктуры обслуживания.
Недвижимость
Транспорт
Запасные части, аксессуары, оборудование и тюнинг
Секонд-хенд и новые покупки
Строительное оборудование и промышленность
Поставщики частных уроков
Ищущие работу
Царство животных
Искатели помощников
Долевое владение
АвтомобильАвтомобильное оборудование
Мать и ребенокСтроительная техникаСредняя школа и университет
