اكتسبت مركبة مارلين البحرية السطحية التركية غير المأهولة قدرة على زرع الألغام البحرية الذكية مالامان.
طُوّرت مارلين، بوصفها أول مركبة سطحية غير مأهولة تدخل مخزون القوات البحرية التركية، بجهود مشتركة بين حوض سفن سفين وشركة الصناعات الدفاعية أسيلسان. ونُفّذ المشروع بتنسيق من رئاسة الصناعات الدفاعية.
دمج نظام زرع الألغام في مارلين
شكّل دمج الألغام البحرية المحلية مالامان في مارلين مرحلة مهمة في تطوير قدرة زرع الألغام باستخدام الأنظمة غير المأهولة. وطوّر الألغام الذكية حوض سفن سفين ومركز أبحاث سيسام وشركة كوتش ديفنس.
وعلى مدى عام، جرى تنفيذ عمل منسق لتطوير القدرات التي تتيح زرع الألغام باستخدام الأنظمة غير المأهولة، بما يتماشى مع الاحتياجات العملياتية للقوات البحرية التركية.
اكتملت مراحل تصميم وإنتاج نظام زرع الألغام. كما دُمجت في المنصة خوارزميات زرع الألغام ذاتية التشغيل والتحكم عن بُعد، إلى جانب واجهات تخطيط المهام.
إجراء اختبار بالتشغيل الذاتي والتحكم عن بُعد
أكمل حوض سفن سفين أعمال التحقق من الأنظمة واختبارها. وخلال هذه العملية، نفذت مارلين مهمة زرع الألغام المخطط لها بنجاح، سواء في وضع التشغيل الذاتي أو في وضع التحكم عن بُعد.
وبفضل هذه القدرة، عززت تركيا موقعها بين عدد قليل من الدول القادرة على زرع الألغام باستخدام المركبات السطحية غير المأهولة.
كما جرى تطوير البنية المعمارية المعيارية لمارلين وقدرتها على تنفيذ مهام متعددة. ويُستهدف أن توفر المنصة في العمليات البحرية المستقبلية السرعة وانخفاض المخاطر والمرونة العملياتية ومستوى عالياً من التخفي.