- BIST10012,151-0.94%
- الدولار49.34+0.24%
- اليورو55.21-0.01%
- الذهب4,200.50+0.24%
- الفائدة37.00%-1.00
- البيتكوين82,749+1.22%
- 13 أكتوبر 202617°
- BIST10012,151-0.94%
- الدولار49.34+0.24%
- اليورو55.21-0.01%
- الذهب4,200.50+0.24%
- الفائدة37.00%-1.00
- البيتكوين82,749+1.22%
- 13 أكتوبر 202617°
الوزير أورال أوغلو: ارتفاع عدد الجسور التاريخية المرممة إلى 528
تحدث وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو في افتتاح جسر سانغاريوس التاريخي الذي تم ترميمه في صقاريا. وأعلن الوزير أن عدد الجسور التاريخية المرممة في عموم البلاد بلغ 528 جسراً، وأن أعمال ترميم 40 جسراً آخر لا تزال مستمرة.
تحدث وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو في حفل افتتاح جسر سانغاريوس (جستنيانوس) التاريخي الذي تم ترميمه في ولاية صقاريا. وأعلن الوزير أورال أوغلو أن عدد الجسور التاريخية التي تم ترميمها وإضافتها إلى التراث الثقافي بلغ 528 جسراً.
جسر عمره 1500 عام يستعيد الحياة
جسر سانغاريوس الذي بناه الإمبراطور البيزنطي جستنيانوس بين عامي 558 و562 ميلادي، يُعد من أبرز معالم العمارة البيزنطية المبكرة في الأناضول. الجسر المشيد بالكامل من الحجر الجيري بطول 370 متراً وبـ12 قوساً، تعرض للتآكل عبر القرون بفعل الزلازل والفيضانات.
وبفضل عملية ترميم شاملة نفذتها المديرية العامة للطرق السريعة، تم ترميم الأرجل الحجرية والأقواس للجسر بما يتوافق مع نسيجه الأصلي. وأضفت أعمال تنسيق المواقع وأنظمة الإضاءة ومناطق التنزه على الجسر هوية جمالية ووظيفية في آنٍ واحد.
ترميم 528 جسراً تاريخياً
وشدد الوزير أورال أوغلو في كلمته على أهمية الحفاظ على التراث الثقافي، مذكراً بأنهم قاموا حتى الآن بترميم العديد من الجسور التاريخية مثل جسر خضرليك، وجسر مالابادي، وجسر كيزيلين، وجسر طاش كوبرو، وجسر عثمانجيك كويون بابا، وجسر ديار بكر ذي العيون العشر.
وقال أورال أوغلو: «بلغ عدد الجسور التاريخية التي أكملنا ترميمها وأضفناها إلى تراثنا الثقافي 528 جسراً. وتستمر أعمال ترميم 40 جسراً تاريخياً آخر في أنحاء مختلفة من بلادنا».
شبكة النقل في صقاريا تتوسع
وأعلن الوزير أن الاستثمارات في البنية التحتية للنقل والاتصالات في صقاريا تجاوزت 251 مليار ليرة منذ عام 2002. وأشار إلى أن طول الطرق المزدوجة ارتفع من 131 كيلومتراً إلى 403 كيلومترات، فيما زاد طول الطرق المعبدة بالخلطة الإسفلتية الساخنة من 167 كيلومتراً إلى 555 كيلومتراً.
ولفت أورال أوغلو إلى أن طريق مرمرة الشمالي السريع يربط صقاريا بإسطنبول وقوجه إيلي بمعايير عالية، مشيراً إلى إنجاز 54 كيلومتراً من طريق قاينارجا-كاراسو، فيما تتواصل الأعمال في الـ4.1 كيلومترات المتبقية. كما أعلن أن مناقصة الطريق الدائري في صقاريا ستُجرى في شهر أغسطس/آب، وأن أعمال البناء ستنطلق هذا العام.
وتطرق الوزير إلى الاستثمارات في السكك الحديدية، موضحاً أن خط السكة الحديدية التقليدي الحالي في صقاريا تم تجديده بالكامل، وأن بناء خط أدابازاري-كاراسو الحديدي قد بدأ، بينما ستُطرح مناقصة خط نظام السكك الحديدية الخفيفة بين أدابازاري وسرديفان ليتم وضع حجر الأساس له هذا العام. وأضاف أن اختبارات القطار فائق السرعة الذي تم إنتاجه في مصنع توراشاش قد بدأت، على أن يبدأ الإنتاج التسلسلي مع نهاية العام.
وحضر حفل الافتتاح والي صقاريا رحمي دوغان، ونواب حزب العدالة والتنمية عن صقاريا، ورئيس بلدية صقاريا الكبرى يوسف علمدار، والمدير العام للطرق السريعة أحمد غولشن. وبعد الدعاء، قُص شريط افتتاح الجسر.
اشترك في The Turkiye Times
اشترك ليتم إعلامك بالأخبار والتطورات والإعلانات الخاصة. سنبقيك على اطلاع.
بالتسجيل، فإنك توافق على سياسة الخصوصية الخاصة بنا
