أعلنت كوريا الجنوبية عن خطة شاملة للتحديث العسكري لمواجهة التهديدات المتزايدة من الطائرات المسيرة (درون) الكورية الشمالية. وأشار وزير الدفاع آهن غيو-بيك إلى أن الصراعات في أوكرانيا والشرق الأوسط أظهرت أن الطائرات المسيرة أصبحت أسلحة حاسمة في ساحة المعركة.
من الناحية الفنية، لا تزال الكوريتان في حالة حرب، حيث انتهى الصراع بينهما في الفترة 1950-1953 بهدنة دون توقيع معاهدة سلام.
11 ألف مسيرة ستدخل الخدمة العام المقبل
قال الوزير آهن إن الجيش خطط في البداية لإنتاج 110 آلاف طائرة مسيرة بحلول عام 2029، لكن تم تعديل هذا العدد لاحقاً إلى حوالي 60 ألفاً. ومن المخطط استلام حوالي 11 ألفاً منها بحلول عام 2026. وسيتم توزيع هذه الأنظمة على وحدات البر والبحر والجو والمشاة البحرية، لتصبح عنصراً أساسياً لكل جندي.
تسعى كوريا الجنوبية أيضاً إلى إدراج طائرتها الهجومية بعيدة المدى "KAI LUCAS" بسرعة في الخدمة، وهي مشابهة للنظام الأمريكي "LUCAS" المستوحى من المسيرات الإيرانية من طراز "شاهد".
كما نقل الوزير آهن أن الجيش يخطط لشراء أكثر من 20 ألف طائرة مسيرة منخفضة التكلفة يمكن التخلص منها، دون تحديد مصدرها. وتتكون هذه المركبات من مسيرات استطلاع قصيرة المدى ومسيرات هجومية صغيرة تُعرف باسم "الذخائر المتجولة".
عمليات السرب المدعومة بالذكاء الاصطناعي
أعلنت الوزارة عن تصميم أسراب من المسيرات مدعومة بالذكاء الاصطناعي. واعتباراً من العام المقبل، سيتم نشر أنظمة دفاع جوي في المناطق الحدودية لمواجهة الطائرات المسيرة. وعلى المدى الأبعد، سيتم تطوير أسلحة طاقة موجهة مثل أشعة الليزر والميكروويف عالي الطاقة، بالإضافة إلى مسيرات اعتراضية منخفضة التكلفة.
من ناحية أخرى، كررت وزارة الدفاع الكورية الجنوبية هدفها المتمثل في تدريب 500 ألف "جندي طائرات مسيرة" لاستخدامها كسلاح فردي ثانٍ. وسيتم تحويل قيادة العمليات بالطائرات المسيرة، التي تأسست في عام 2023، إلى قيادة دفاع جوي جديدة للمسيرات.
وكانت القيادة قد تعرضت لانتقادات بعد عملية بطائرة مسيرة فوق بيونغ يانغ في أكتوبر 2024، والتي جرت بأمر من الرئيس آنذاك يون سوك يول. وقد حُكم على يون بالسجن 30 عاماً بتهمة اختلاق أزمة لتمهيد الطريق لمحاولته إعلان الأحكام العرفية.