دخلت سفينة الرافعة العملاقة Saipem 7000، المتجهة من ميناء بوري في ليبيا إلى ميناء كوستينتسا في رومانيا، مضيق إسطنبول حوالي الساعة 05:25.
شاركت سفينة نقل المرساة Pacific Discovery التي ترفع علم المملكة المتحدة وزورق القطر GH Discovery الذي يرفع علم أنتيغوا وبربودا في عبور سفينة الرافعة. كما رافق العبور فرق تابعة للإدارة العامة للأمن الساحلي.
كانت سفينة نينهاتون، أول وأكبر سفينة تدخل في مهام الطوارئ والإنقاذ وإطفاء الحرائق في تركيا، موجودة بجانب Saipem 7000 عند مدخل المضيق. كما شارك في العبور 6 مرشدين من الأمن الساحلي وزوارق القطر كورتارما-4، كورتارما-6، كورتارما-نازيمتور، كورتارما-5، وكورتارما-12.
بسبب عبور السفينة، تم إغلاق مضيق إسطنبول أمام مرور السفن المتبادلة. ولضمان عبور آمن، تم ملء خزانات التوازن بالماء وخفض ارتفاع البرج والرافعات إلى 57 متراً.
تُعرف سفينة Saipem 7000 بقدرتها على وضع أنابيب في أعماق تزيد عن 2000 متر في البحار. وبفضل نظام الرافعتين المزدوجتين، يمكنها رفع حمولة تصل إلى 14 ألف طن في مرة واحدة، وتتميز بطول 198 متراً وارتفاع 135 متراً ووزن إجمالي 117,812 طنًا.
سبق للسفينة أن وضعت خط أنابيب بقطر 24 إنشًا في البحر الأسود بعمق قياسي بلغ 2150 مترًا لمشروع التيار الأزرق الذي يزود تركيا بالغاز الطبيعي من روسيا.