تدير شركة TAV للمطارات ما مجموعه 15 مطارًا في تركيا و7 دول أخرى. وتركز الشركة على الفرص المتاحة في شمال أفريقيا والشرق الأوسط وآسيا الوسطى لتنفيذ استثمارات جديدة.
وقال رئيس اللجنة التنفيذية لشركة TAV للمطارات، سركان كابتان، إن الشركة تهدف إلى تنفيذ استثمارات جديدة في المطارات حول العالم. وتعمل TAV في مجالات تمويل المطارات وتطويرها وتشغيلها.
خدمت TAV نحو 113 مليون مسافر في 2025
تقع المطارات التي تديرها الشركة في تركيا ومقدونيا الشمالية وجورجيا وكازاخستان وتونس ولاتفيا والمملكة العربية السعودية وكرواتيا. وقدمت TAV خدماتها لنحو 113 مليون مسافر في عام 2025.
وتتداول أسهم الشركة في بورصة إسطنبول، كما تندرج TAV في مؤشر الاستدامة التابع للبورصة. وتواصل الشركة العمل لتحقيق هدف الوصول إلى صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2050.
المشاركة في مناقصة مطار بمصر
وفي إطار خطط النمو في شمال أفريقيا، تشارك TAV في المناقصة الرسمية المطروحة لمطار في مصر. وقد اجتازت الشركة مرحلة التأهيل المسبق في المناقصة، وتنتظر بدء عملية المنافسة.
وأوضح كابتان أن TAV واحدة من المشاركين في المناقصة المصرية. كما تنشط الشركة في سوق المطارات التونسية منذ عام 2007.
المرحلة الثانية من الاستثمار في مطار ألماتي
وتهدف TAV إلى مواصلة نموها في آسيا الوسطى بالاستفادة من خبرتها في تشغيل مطار ألماتي في كازاخستان. وقال كابتان إنهم راضون عن استثمار ألماتي، وإن الاستثمارات في المنطقة مستمرة.
وتواصل الشركة أعمال توسعة مطار ألماتي. ومن المقرر أن تبدأ المرحلة الثانية من الاستثمار قريبًا، فيما تبحث TAV في الوقت نفسه عن فرص جديدة في آسيا الوسطى.
أعمال التوسعة في المدينة المنورة وتبليسي
ولا تقتصر استثمارات TAV الجارية على آسيا الوسطى. فالشركة تبني مبنى جديدًا للمحطة في مطار المدينة المنورة بالمملكة العربية السعودية، كما توسع محطة مطار تبليسي في جورجيا.
وتنفذ TAV أيضًا مشاريع تجديد وتوسعة أصغر حجمًا في المطارات الأخرى التي تديرها خارج تركيا. وقال كابتان إن الاستثمارات في البنية التحتية للمطارات يجب أن تستمر بسبب النمو الاقتصادي وزيادة أعداد المسافرين في المناطق التي تنشط فيها الشركة.
وشبّه كابتان المطارات بطفل ينمو باستمرار، وقال إن الاستثمار لا ينتهي عند اكتمال المشروع. وأوضح أن المنشآت القائمة تحتاج إلى التجديد، أو إلى التوسعة بإضافة منشآت جديدة.
استخدام الذكاء الاصطناعي في المطارات
وإلى جانب استثمارات البنية التحتية، تكثف TAV استخدام الذكاء الاصطناعي في المطارات التي تديرها. وتُستخدم التكنولوجيا بشكل أساسي لتحسين رضا المسافرين وتجربتهم في المطارات.
وتقيّم الشركة سبل تسريع الإجراءات وتحسين التجربة من خلال متابعة النقاط التي يقضي فيها المسافرون وقتهم داخل المطار ومدة بقائهم فيها. كما تتابع كفاءة العمليات عبر قياس المدد المستغرقة في الفحوص الأمنية وإجراءات جوازات السفر والمراحل الأخرى.
البنية التحتية للمطارات في تركيا
وقال كابتان إن الطيران المدني في تركيا تطور مع عملية الخصخصة التي بدأت في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وشهدت هذه العملية إنشاء مبانٍ جديدة للمطارات وتحديث البنية التحتية.
وأشار كابتان إلى أن تركيا تمتلك إحدى البنى التحتية الحديثة للطيران، موضحًا أن أعمال التجديد تُنفذ في المطارات التي يديرها القطاع الخاص وتلك التي تديرها الدولة مباشرة. وتتواصل أعمال التطوير والاستثمارات الجديدة في المطارات التي تديرها TAV.