Турецкая оборонная промышленность под руководством Управления оборонной промышленности при администрации президента примерно за четверть века превратилась из отрасли, в основном опиравшейся на закупки за рубежом и лицензионное производство, в сектор, разрабатывающий оригинальные платформы и критически важные технологии.
Число компаний, работающих в отрасли, выросло с 56 в 2002 году до более чем 4 500 в период 2024–2026 годов. За тот же период количество реализуемых проектов увеличилось с 62 до более чем 1 400, а общий объем проектов — примерно с 5,5 млрд до более чем 100 млрд долларов.
Выросли экспорт и потенциал НИОКР
Экспорт турецкой оборонной и аэрокосмической отраслей вырос с 248 млн долларов в 2002 году до 10,05 млрд долларов в 2025 году. В январе–июле 2026 года объем экспорта составил 5,79 млрд долларов, а по состоянию на июль экспорт за последние 12 месяцев достиг 11,2 млрд долларов.
Годовые расходы на НИОКР за тот же период выросли примерно с 49 млн до более чем 3,5 млрд долларов. Доля продукции отечественного производства увеличилась примерно с 20% до более чем 80%, прямая занятость превысила 100 тыс. человек, а средний возраст сотрудников отрасли составил 34 года.
Модель закупок сместилась в сторону оригинальных разработок
В начале 2000-х годов модель закупок в основном строилась на приобретении готовой продукции, производстве по лицензии и передаче технологий. Со временем она сместилась в сторону разработок внутри страны, оригинального проектирования и локализации критически важных подсистем.
В результате этого изменения портфель продукции и технологий отрасли вышел за рамки бронетехники и традиционных платформ. В него вошли беспилотные системы, боевые корабли, реактивные самолеты, системы противовоздушной обороны, радиолокационные станции, средства радиоэлектронной борьбы, высокоточные боеприпасы, двигатели, космические и передовые электронные технологии.
Оборот оборонной и аэрокосмической отраслей вырос примерно с 1,1 млрд долларов в 2002 году до более чем 20 млрд долларов в 2026 году.
Беспилотные и пилотируемые летательные аппараты
Bayraktar TB2 стал одной из ключевых платформ, благодаря которым Турция получила мировую известность в сфере беспилотных летательных аппаратов. Bayraktar AKINCI благодаря высокой полезной нагрузке, большой дальности, передовым сенсорам и интеграции тяжелых боеприпасов способствовал переходу беспилотных возможностей с тактического на стратегический уровень.
BAYRAKTAR KIZILELMA объединил на одной платформе высокую скорость, низкую заметность, возможности выполнения задач воздух–воздух и воздух–земля, а также способность действовать с кораблей с короткой взлетно-посадочной полосой. ANKA и AKSUNGUR также расширили возможности работы на большой высоте, длительного пребывания в воздухе и стратегической разведки и наблюдения благодаря спутниковой связи, отечественным электрооптическим системам, интеграции боеприпасов и двигателей.
В пилотируемой авиации KAAN и HÜRJET вошли в число ключевых программ. KAAN объединяет низкую заметность, передовую авионику, бортовой компьютер, радар и интеграцию систем, а HÜRJET разрабатывался для удовлетворения потребности в учебно-тренировочном реактивном самолете на базе отечественной платформы.
Опыт производства и интеграции систем, полученный в рамках проекта T129 ATAK, был перенесен на разработку оригинального вертолета T625 GÖKBEY.
Новые проекты морских платформ
Проект MİLGEM заложил основу для разработки отечественных боевых кораблей — от корветов до фрегатов. Достижения в области боевых систем управления, сенсоров и интеграции вооружений способствовали развитию возможностей военно-морской оборонной промышленности и росту экспорта.
Эсминец противовоздушной обороны TF-2000 разрабатывается с целью перенести возможности противовоздушной обороны на открытое море благодаря интеграции дальнобойной ПВО, передовых радаров, вооружений и сенсоров. Проект MİLDEN отражает стремление Турции самостоятельно проектировать и строить подводные лодки.
Совместное использование TCG ANADOLU и Bayraktar TB3 сформировало военно-морскую авиационную концепцию, объединяющую возможности крупномасштабных десантных операций с беспилотными летательными аппаратами, способными действовать с короткой взлетно-посадочной полосы.
Многоуровневая архитектура противовоздушной обороны
Системы HİSAR и SİPER стали одними из ключевых элементов многоуровневой системы противовоздушной обороны, объединяющей в рамках отечественной архитектуры сенсоры, системы управления и ракетные комплексы для противодействия различным угрозам на малых, средних и больших высотах.
ÇELİK KUBBE представляет собой подход «система систем», объединяющий в единую сеть радары, электрооптические сенсоры, средства радиоэлектронной борьбы, инфраструктуру управления и различные средства противовоздушной обороны.
С помощью SOM, ATMACA и KARA ATMACA были созданы возможности дальнего высокоточного поражения целей с воздушных, морских и наземных платформ. TAYFUN стал одним из элементов развития ракетных технологий благодаря способности поражать наземные цели на большой дальности с высокой точностью.
Стремление к независимости в критически важных технологиях
Основной боевой танк ALTAY способствовал формированию широкой промышленной экосистемы вокруг таких критически важных технологий, как броня, активная защита, система управления огнем и силовая установка. Проект также продемонстрировал стратегическое значение независимости от поставок двигателей и силовых установок.
KORAL и отечественные радиолокационные системы обеспечивают радиолокационное обнаружение, радиоэлектронное подавление, раннее предупреждение и превосходство сенсорных систем, а проекты PD170, TF6000 и KTJ охватывают разработку силовых установок — от двигателей для БПЛА до турбовентиляторных двигателей и двигателей крылатых ракет.
Экспортная модель расширилась
Турецкая оборонная продукция экспортируется в 185 стран, а около 230 различных типов продукции активно используются по всему миру. Экспортная модель расширилась и теперь включает не только прямые продажи продукции, но и обучение, техническое обслуживание и поддержку жизненного цикла, интеграцию систем, совместное производство и технологическое сотрудничество.
Инженерные разработки, программное обеспечение, электроника, материалы, двигатели, искусственный интеллект и передовые технологии входят в число основных конкурентных направлений отрасли.
В 2002 году в качестве основной цели было определено покрытие большей части оборонных потребностей за счет внутренних ресурсов. В 2026 году приоритетами стали дальнейшее укрепление независимости в критически важных технологиях, создание мощностей для серийного производства в больших объемах и устойчивое увеличение доли на мировом рынке.
Недвижимость
Транспорт
Запасные части, аксессуары, оборудование и тюнинг
Секонд-хенд и новые покупки
Строительное оборудование и промышленность
Поставщики частных уроков
Ищущие работу
Царство животных
Искатели помощников
Долевое владение
АвтомобильАвтомобильное оборудование
Мать и ребенокСтроительная техникаСредняя школа и университет
