Monako Grand Prix’sinde Lance Stroll, tünel bölümünde yavaş kalınca Kimi Antonelli ve Charles Leclerc’in tepkisini çekti. Yarışın bu bölümü, iki üst sıra pilotunun önü kapanınca telsiz konuşmalarıyla gündeme taşındı.
Stroll, Monaco sokaklarında sıralamaya 22’nci sıradan başladı ve yarışın ikinci turunda neredeyse duvara vuruyordu. Kanadalı pilot, tünelde aracının sola kaydığını söylediği tehlikeli bir anda kontrolü son anda geri aldı.
Stroll, yarış mühendisi Andrew Vizard’a yaşadığını aktardığı anda olaya gülerek karşılık verdi. Ancak aynı dakikalarda liderlik mücadelesi veren Antonelli için tablo farklıydı.
Mercedes pilotu Antonelli, yarışın başından itibaren tempoyu yükseltti ve Ferrari’lerin önünde fark açtı. Stroll’un önüne gelindiğinde ise geçiş beklediği kadar kolay olmadı.
Antonelli, 50. Turda tünel çıkışına yaklaşırken Stroll’un yol açmaması üzerine sert tepki verdi ve Kanadalı pilotu "gerçek bir aptal" sözleriyle eleştirdi. Genç sürücü, Stroll’u Nouvelle şikanına gelmeden ancak tünelden çıktıktan sonra geçebildi.
Kısa süre sonra aynı trafik Leclerc’in de önüne çıktı. Ferrari pilotu, takımına telsizden Stroll’a ceza verilmesini istedi.
Stroll’un yarışı 57. Turda Antony Noghes dış duvarına çarpmasıyla sona erdi. Olayda pist yüzeyinin bozulmasının payı olup olmadığı sorulsa da Stroll, kazanın asıl nedeninin tüm yarış boyunca yaşadığını söylediği motor freni problemi olduğunu anlattı.
Kanadalı pilot, bazı virajlarda aracın ittiğini, bazı virajlarda ise çektiğini belirterek sistemin tutarsız çalıştığını ifade etti. Son virajlardan birinde de gaz pedalı sanki yarım açık kalmış gibi bir his yaşadığını söyledi.
Aston Martin cephesinde ise Fernando Alonso, Sergio Perez’e verilen yarış sonrası 10 saniyelik ceza sayesinde ilk 10’a yükselerek takıma sezonun ilk puanını getirdi. Alonso, Monaco’da 10’uncu sırayı alarak takımının hanesine tek puanı yazdırdı.