بعد نفوق دنيز، حصان العربات البالغ 16 عامًا، في 9 يونيو 2026 داخل سنترال بارك، أحد أبرز معالم نيويورك، بدأ مالكه سائق العربات التركي نورتين قِربِييك تحركًا قانونيًا.
يطالب قِربِييك بفحص النباتات التي قد تشكل خطرًا على الحيوانات داخل الحديقة وإزالة ما يلزم منها. ويرى سائق العربات التركي أنه في حال عدم إزالة النباتات، ينبغي وضع لافتات تحذيرية واضحة في المناطق الخطرة.
ولم يتضح بعد ما إذا كان التحرك القانوني دعوى قُدمت مباشرة إلى المحكمة أم إجراءً رسميًا بدأ قبل رفع الدعوى. كما لم تُعلن تفاصيل بشأن أي مطالبة محتملة بالتعويض، أو الأطراف المدعى عليها، أو المحكمة التي ستنظر في الملف.
دلائل على نبات سام في الفحص البيطري
بعد نفوق دنيز، أشار التقييم البيطري إلى العثور في الجهاز الهضمي للحيوان على كمية قاتلة من مواد تتوافق مع شجرة الطقسوس الياباني، المعروفة باسم “Japanese yew”.
ووفق تقييم كلية الطب البيطري بجامعة كورنيل، تشير هذه النتيجة إلى أن النبات السام قد يكون سببًا محتملًا في نفوق دنيز. لكن نظرًا إلى عدم نشر تقرير التشريح الكامل، يُنظر إلى تناول النبات باعتباره احتمالًا للتسمم، وليس سببًا مؤكدًا للوفاة.
وكان دنيز برفقة قِربِييك منذ نحو 10 سنوات، وكان ينقل راكبين اثنين وقت وقوع الحادث.
كما ربطت نقابة TWU Local 100، التي تمثل سائقي العربات، الوفاة بتناول نبات سام، وقالت إنه لم تُعثر على دلائل تدعم فرضية الإفراط في العمل أو سوء المعاملة أو الإهمال. وأوضحت النقابة أن طبيبًا بيطريًا من وحدة شرطة الخيالة التابعة لإدارة شرطة نيويورك أجرى فحصًا روتينيًا لدنيز في مارس، وخلص إلى أنه صالح للعمل.
إدارة الحديقة وسائق العربات التركي في مواجهة
وتقول هيئة سنترال بارك كونسرفانسي إن قواعد الحديقة لا تسمح للخيول بتناول النباتات، وإن سائقي العربات ملزمون بمراقبة حيواناتهم باستمرار.
لكن قِربِييك يرى أن وجود نباتات سامة في المناطق التي تعمل فيها خيول العربات وتتجول بانتظام يرتب مسؤولية على إدارة الحديقة.
تجدد الجدل حول حظر العربات التي تجرها الخيول
جاء نفوق دنيز وتحرك قِربِييك القانوني في وقت يتواصل فيه الجدل في نيويورك بشأن مستقبل العربات التي تجرها الخيول.
وأعاد عضو مجلس مدينة نيويورك كريستوفر مارتي تقديم نسخة محدثة من مقترح “قانون رايدر” الهادف إلى حظر العربات التي تجرها الخيول في المدينة، وذلك في 11 يونيو 2026. ومن المتوقع طرح المقترح للتصويت بعد استكمال عملية المراجعة البيئية.
وكانت هذه المبادرة قد طُرحت في عام 2022 بعد سقوط حصان عربة يُدعى رايدر على الأرض ثم نفوقه لاحقًا.
ومع نفوق دنيز، عاد النقاش حول رفاهية الخيول، ومسؤولية سائقي العربات عن مراقبتها، والتزامات إدارة الحديقة، ومستقبل العربات في نيويورك.
وسيتضح في المراحل المقبلة من الإجراءات كيف سينتهي المسار القانوني الذي بدأه قِربِييك، وما إذا كانت أي جهة مرتبطة بالحادث تتحمل مسؤولية قانونية.